TPK186 / Hochvolt Experte – HV3
HV-Reparatur, arbeiten unter Spannung
an Strassenfahrzeugen
Ziel
Der Kurs vermittelt fundiertes Wissen über Hochvolt-Systeme in Elektro- und Hybridfahrzeugen. Teilnehmende lernen, Ursachen für Startprobleme zu erkennen, den Zustand von HV-Batterien zu bewerten und beschädigte Akkus fachgerecht einzuschätzen. Es werden die Überwachung der Schütze, die Anforderungen an Balancierung sowie der Einfluss der Akkukonstruktion auf Reparaturen behandelt. Ein Schwerpunkt liegt auf Sicherheitsmaßnahmen beim Arbeiten unter Spannung und den Unterschieden zwischen eigensicheren und nicht eigensicheren Fahrzeugen. Zudem werden Aufbau und Funktion der HV-Systeme, E-Maschinen und Leistungselektronik sowie die verschiedenen Akku-Architekturen in BEV, HEV und PHEV praxisnah erläutert.
Zielgruppe
Fachkräfte aus Werkstätten und Servicebetrieben, die für Diagnose, Reparatur und sicheres Arbeiten an Hochvolt-Systemen in Elektro- und Hybridfahrzeugen qualifiziert werden sollen.
Inhalte
- Gefahren-Einschätzung beschädigte HV-Akkus
- Lagerung, Transport von BEV-, PHEV- und HEV- Akkus
- Gesundheitszustand Beurteilung an unbeschädigten, eingebauten HV-Akkus
- Gefahrenabwehr bei arbeiten unter Spannung
- Aufbau und Funktion der Vorladung, der HV-Stromkreisüberwachung und IMD-Systeme
- Aufbau, Funktion, Zerlegung und Zusammenbau von HV-Akkus
- Ersatz von Schützen und Modulen
- Balancieren von Modulen und Zellen
- Dichtheitsprüfungen von HV-Akkus (hydraulisch und pneumatisch)
- Crimpen von Potentialausgleichskabeln
Voraussetzung
Sie sind Besitzer des Kompetenzausweises «Sicheres Arbeiten an Hochvolt-Systemen in der Fahrzeugtechnik» (HV1) und haben die Zertifikatsprüfung «Elektro-Instruktion für sicheres Arbeiten mit Hochvolt-Systemen in der Fahrzeugtechnik» (HV2) erfolgreich bestanden.
Kosten und Kursdauer
CHF 370 / 1 Tag