Riparazione HV, lavoro sotto tensione
su veicoli stradali
Obiettivo
Il corso fornisce conoscenze approfondite sui sistemi ad alta tensione nei veicoli elettrici e ibridi. I partecipanti imparano a identificare le cause dei problemi di avviamento, a valutare lo stato delle batterie HV e a stimare correttamente le batterie danneggiate. Vengono trattati il monitoraggio dei contattori, i requisiti di bilanciamento e l'influenza della costruzione delle batterie sulle riparazioni. L'accento è posto sulle misure di sicurezza durante il lavoro sotto tensione e sulle differenze tra veicoli intrinsecamente sicuri e non intrinsecamente sicuri. Inoltre, la struttura e il funzionamento dei sistemi HV, delle macchine elettriche e dell'elettronica di potenza, nonché le diverse architetture delle batterie nei BEV, HEV e PHEV, sono spiegati in modo pratico.
Destinatari
Professionisti di officine e servizi che devono essere qualificati per la diagnosi, la riparazione e il lavoro in sicurezza sui sistemi ad alta tensione nei veicoli elettrici e ibridi.
Contenuti
- Valutazione dei pericoli delle batterie HV danneggiate
- Stoccaggio, trasporto delle batterie BEV, PHEV e HEV
- Valutazione dello stato di salute delle batterie HV non danneggiate e installate
- Prevenzione dei pericoli durante il lavoro sotto tensione
- Struttura e funzionamento della pre-carica, del monitoraggio del circuito HV e dei sistemi IMD
- Struttura, funzionamento, smontaggio e rimontaggio delle batterie HV
- Sostituzione dei contattori e dei moduli
- Bilanciamento dei moduli e delle celle
- Test di tenuta delle batterie HV (idraulici e pneumatici)
- Crimpatura dei cavi di messa a terra
Prerequisiti
Siete in possesso del certificato di competenza « Lavoro in sicurezza sui sistemi ad alta tensione nella tecnologia dei veicoli » (HV1) e avete superato l'esame di certificazione « Istruzione elettrica per un lavoro in sicurezza con i sistemi ad alta tensione nella tecnologia dei veicoli » (HV2).
Costo e durata del corso
CHF 370 / 1 giorno